Σκηνικό …mordillo στη ναυτιλία - Η επιλογή χαμηλότερων ταχυτήτων, που ήδη καταγράφεται διεθνώς, αποσκοπεί στη συγκράτηση δαπανών, αλλά επηρεάζει την ταχύτητα εκτέλεσης των μεταφορών

Η παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά αρχίζει να εμφανίζει τα πρώτα σημάδια επιβράδυνσης, καθώς η ένταση στη Μέση Ανατολή επηρεάζει άμεσα τη ροή των θαλάσσιων μεταφορών. Την τελευταία εβδομάδα καταγράφεται μείωση της μέσης ταχύτητας των πλοίων, σε μια προσπάθεια περιορισμού του λειτουργικού κόστους. 

Παρά τη διόρθωση των ναύλων, τα έσοδα παραμένουν σε υψηλά επίπεδα. Τα ναύλα για τα πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια, τα λεγόμενα VLCC, εξακολουθούν να κινούνται σε επίπεδα πολλαπλάσια του μέσου όρου, αν και έχουν απομακρυνθεί αισθητά από τα ακραία υψηλά που σημειώθηκαν με την έναρξη της κρίσης και άγγιξαν τα 800.000 δολάρια την ημέρα για ταξίδι από τον Περσικό Κόλπο προς την Άπω Ανατολή. Αντίστοιχη εικόνα παρατηρείται και σε άλλους τύπους πλοίων, όπως τα LNG και LPG carriers, όπου οι τιμές υποχωρούν αλλά διατηρούνται σε ισχυρή βάση.

Η εξέλιξη αυτή συνδέεται άμεσα με τη μείωση των φορτίων και τη διαταραχή των εμπορικών ροών. Καθοριστικό ρόλο παίζει και η εκτίναξη του κόστους καυσίμων, που έχει οδηγήσει τους πλοιοκτήτες σε πιο συντηρητική διαχείριση των ταξιδιών. Η επιλογή χαμηλότερων ταχυτήτων, που ήδη καταγράφεται διεθνώς, αποσκοπεί στη συγκράτηση δαπανών, αλλά επηρεάζει την ταχύτητα εκτέλεσης των μεταφορών.

Ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η εικόνα στα Στενά του Ορμούζ, όπου η ναυσιπλοΐα έχει σχεδόν παραλύσει. Οι διελεύσεις πλοίων έχουν μειωθεί κατά περίπου 95%, με τον ημερήσιο αριθμό να έχει πέσει σε μονοψήφια επίπεδα, έναντι εκατοντάδων πριν από την έναρξη των εχθροπραξιών. Η πλειονότητα των πλοίων που εξακολουθούν να κινούνται στην περιοχή κατευθύνεται προς την έξοδο, γεγονός που υποδηλώνει τάση αποχώρησης από τον Περσικό Κόλπο.

Η κάμψη είναι ακόμη πιο έντονη στα δεξαμενόπλοια πετρελαίου, όπου οι διελεύσεις έχουν περιοριστεί δραστικά σε σύγκριση με τα συνήθη επίπεδα. Παράλληλα, απουσιάζει σχεδόν πλήρως η κίνηση πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, γεγονός που εντείνει τις ανησυχίες για την ομαλή τροφοδοσία των αγορών.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, αναζητούνται εναλλακτικές διαδρομές μεταφοράς, με ορισμένα λιμάνια εκτός της περιοχής να αποκτούν αυξημένη σημασία. Η μετατόπιση αυτή αποτυπώνει την προσπάθεια της αγοράς να προσαρμοστεί σε ένα νέο, πιο περίπλοκο γεωπολιτικό σκηνικό.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Συνεχίζονται οι παραβάσεις στα οδοφράγματα παρά τους αυξημένους ελέγχους λόγω αφθώδους