Ο τυφώνας στον δυτικό Ειρηνικό περιορίζει τη διαθεσιμότητα πλοίων και αυξάνει το κόστος μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος, άνθρακα και σιτηρών

Ο Baltic Dry Index (BDI), ο βασικός δείκτης που αποτυπώνει το κόστος μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου παγκοσμίως, κατέγραψε άνοδο για τέταρτη διαδοχική συνεδρίαση, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών εβδομάδων, καθώς ο ισχυρός τυφώνας Dolphin προκαλεί σημαντικές αναταράξεις στις θαλάσσιες μεταφορές στον δυτικό Ειρηνικό.

Ο δείκτης ενισχύθηκε κατά 3,3%, στις 2.936 μονάδες, σημειώνοντας το υψηλότερο επίπεδο από τις 14 Ιουλίου. Ο BDI παρακολουθεί την εξέλιξη των ναύλων για πλοία Capesize, Panamax και Supramax, τα οποία μεταφέρουν πρώτες ύλες όπως σιδηρομετάλλευμα, άνθρακα και σιτηρά.

Ο τυφώνας Dolphin ανεβάζει τους ναύλους

Σύμφωνα με την ναυλομεσιτική εταιρεία Thurlestone Shipping, οι ναυλωτές σπεύδουν να εξασφαλίσουν διαθέσιμα πλοία, καθώς ο τυφώνας Dolphin κινείται προς τις ανατολικές ακτές της Κίνας, περιορίζοντας τη διαθεσιμότητα του στόλου και οδηγώντας σε άνοδο των ναύλων.

Οι αναλυτές εκτιμούν πάντως ότι το πρόσθετο κόστος στις μεταφορές θα υποχωρήσει μόλις το καιρικό φαινόμενο απομακρυνθεί και αποκατασταθεί η ομαλή λειτουργία των θαλάσσιων δρομολογίων.

Πρωταγωνιστές τα Capesize

Η άνοδος του δείκτη οφείλεται κυρίως στα πλοία Capesize, των οποίων οι ημερήσιοι ναύλοι αυξήθηκαν κατά 5,1% μέσα σε μία συνεδρίαση.

Από τις αρχές του έτους, ο Baltic Dry Index έχει ενισχυθεί κατά περίπου 56%, καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει σημαντικές αναταράξεις στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές και έχει περιορίσει τη διαθεσιμότητα πλοίων σε βασικές εμπορικές διαδρομές.

S&P Global: Οι καθυστερήσεις δημιουργούν ελλείψεις πλοίων

Όπως δήλωσε ο Pranay Shukla, επικεφαλής έρευνας για τις αγορές ναύλων ξηρού φορτίου και εμπορευμάτων της S&P Global Energy, ο βασικός παράγοντας της ανόδου ήταν οι επιχειρησιακές δυσκολίες που προκάλεσε ο τυφώνας.

«Ο τυφώνας Dolphin περιόρισε τις μετακινήσεις των πλοίων και μείωσε τη διαθεσιμότητα του στόλου, δημιουργώντας σημαντικές δυσλειτουργίες στην εφοδιαστική αλυσίδα. Αυτό μεταφράστηκε σε έντονη αύξηση των ναύλων για τα κυκλικά ταξίδια στον Ειρηνικό, ενισχύοντας συνολικά τον δείκτη των Capesize», ανέφερε.

Άνοδος και για το σιδηρομετάλλευμα

Την ίδια ώρα, ανοδικά κινήθηκαν και τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το σιδηρομετάλλευμα στη Σιγκαπούρη, με την τιμή να ενισχύεται κατά 0,5%, στα 94,35 δολάρια ανά τόνο, αντανακλώντας τις ανησυχίες της αγοράς για πιθανές καθυστερήσεις στις θαλάσσιες μεταφορές.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: ΚΤΚ: Ο κλιματικός κίνδυνος απειλεί τη χρηματοοικονομική σταθερότητα